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半个多世纪前,来自牛津大学与剑桥大学的学生们共同组队,用路虎系列I历时6个月完成了路虎首次横跨远东的壮举。2019年12月5日,8位探险家分别来自不同的国家,组成了“The Last Overland”探险队开启了一场从新加坡到伦敦的远征,致敬当年的创举!近日,这支探险队探访了路虎斯洛伐克工厂,领略全新一代路虎Defender风采。

“The Last Overland”探险队带你领略全新一代路虎Defender风采

“The Last Overland”探险队带你领略全新一代路虎Defender风采

“The Last Overland”探险队带你领略全新一代路虎Defender风采

跨世纪的相遇在这里上演,探险队所驾驶的路虎系列I车型和全新一代路虎Defender面对面,形成了强大的气场,让在场的斯洛伐克总理Peter Pellegrini、捷豹路虎生产制造总监Grant McPherson以及探险队队员都激动不已。

“The Last Overland”探险队带你领略全新一代路虎Defender风采

随后,探险队受邀参观了尼特拉工厂先进的车间设施,并和所有人共同见证全新一代路虎Defender下线。全新一代路虎Defender承袭了路虎71年来矢志不渝的创新精神,以卓越的全地形科技和强大的功能重新定义了21世纪的冒险探索精神。该车于2019年9月10日在法兰克福车展正式全球首发。

全新一代路虎Defender采用非常坚固耐用的材料,并使用了全铝的整合式承载车身,强度能够达到最坚固的非承载式车身的3倍。第二代智能全地形反馈适应系统为Defender的回归增加了涉水模式,9种模式让Defender捍卫了“最专业的路虎”的定位。

全新一代路虎Defender基于全新的极限全地形D7x架构打造,是首款搭载第二代智能全地形适应反馈系统“路虎全地形管家”的车型,其中该系统提供8种地形及驾驶模式,并新增1种涉水模式,全新的Defender 110的轴距达到了119英寸,所以车型的命名,已经从功能意义转变为了象征意义。涉水深度高达900毫米,确保驾驶者可轻松应对深水环境。

全新一代路虎Defender采用最新家族式设计语言,标志性的方体车身造型,车身涂装牛津大学和剑桥大学的代表颜色,极具辨识度,大量裸露的结构件,展现原始之美的同时功能至上,将设计、多功能性和实用性相结合。其中,最具结构主义风格代表性的是中控区域一体化涂装镁合金横梁,它也帮助极大提升了整体车身结构强度,将简约设计理念表现的淋漓尽致。

除此外,全新一代路虎Defender全新的内饰设计风格配备大尺寸中控液晶屏、四幅式多功能方向盘、全液晶仪数字化表盘等,既凸显硬派,又很有档次,智能互联、辅助驾驶这些功能当然不会缺席,Defender的科技配置并不会和其他的路虎车型有所区别,并HUD抬头显示支持显示越野数据。恒时四驱系统和双速分动箱、中央差速器等,可从容驾驭任何极限地形,始终保持令人愉悦和舒适的极致驾乘体验,

“The Last Overland”探险队带你领略全新一代路虎Defender风采

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接下来,“The Last Overland”探险队将一路披荆斩棘,横跨奥地利、德国、法国和比利时等国家,完成跨越西欧的壮举,路虎公司将全力支持,助力探险队顺利抵达目的地——英国。这场跨世纪的相遇,到底会给大家带来什么样的体验呢?届时不妨倾听探险队队员的心声吧!

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