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[爱卡汽车 汽车文化原创]
众所周知，哈雷戴维森一直都是美式公路文化的代名词， 从1903年诞生至今，它始终以鲜明的品牌个性示人，除了用标志性的V2马蹄音征服死忠外，它还以独树一帜的文化内涵影响了几代人对机车的认知。而在这跌宕起伏的100多年里，哈雷戴维森到底是如何被情怀封神的？其实所有的一切，都要从一个仅有14㎡的破旧木棚开始讲起。（图片源于网络）
哈雷戴维森在二战前经历了什么？
1985年，届时为哈雷戴维森提供资金的银行声称要撤资，并欲公开出售公司资产。最终，哈雷戴维森终于在管理层的力挽狂澜下获得财务资助，因此躲过破产危机。1987年，哈雷戴维森在美国证券交易所上市，标志着品牌转危为安。
编辑点评：除了推出饱受争议的Livewire电动摩托外，哈雷戴维森同时也已涉足到了ADV及小排量街车市场，虽然面临着极大风险，但个人认为传承100年之久的哈雷文化理应用更多的标签来充实自我。所谓不破不立，在如今情怀愈发贬值的大环境下，或许只有“新鲜感”才是最实际的硬通货，同时我也坚信，在哈雷戴维森未来的第二个百年中，变革一定会大于传承。嬉皮士最爱的哈雷也曾是玩儿泥高手？这辆XR750就是证据。
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哈雷戴维森在二战后一路高歌