失联的马航370上面到底有没有芯片专家?
综上所述，MH370航班上并没有29名芯片专家，飞机失联也不是因为被人绑架。这些传言都是没有根据的猜测和谣言。在缺乏确凿证据的情况下，我们应该保持理性和客观的态度，不要轻信和传播未经证实的信息。
而关于飞机上载有顶级芯片专家的传闻，有消息指出机上有4名隶属于飞思卡尔公司的芯片工程师，他们发明的KL-02芯片是国防级别的重要芯片，如果他们失踪，飞思卡尔将自动获得全部专利。然而，这一消息经查询后发现，并不存在王培东、程志宏、李英、陈志军这4名工程师在失联名单中。
后来一位名叫卡德里的英国专家透露消息，马航MH370的搜寻工作一直都不顺利，原因是有美国从中阻挠。理由是美国可以通过己方的军事记录来帮助得到MH370的具体坠落地点，美方却表示军事信息不能透露，所以就有很多人在怀疑是美国在从中捣鬼。
马航MH370失联事件中，有四位中国籍工程师失踪，分别是王培东、陈志军、程志宏和李英。这四位工程师与一项名为KL-02的微型芯片设计密切相关。KL-02微型芯片是飞思卡尔公司研发的一项具有全球影响力的国防工业专利。
此外，机上还有四名中国计算机工程师，他们是美国一家公司的员工。这四人身上携带了一种先进的芯片，尽管体积小，但功能极为强大。除了这些专业人士，还有许多乘客是单纯的游客或留学生，他们搭乘MH370只是为了回到祖国，却没想到遭遇了这样的悲剧。
栗延林，中兴通讯公司的员工，已经确认搭乘了MH370航班。剩下的人当中大多是和家人，要么和情侣一起去旅行的，还有几个即将退休的老人，另外，以及相约去看画展的24名画家，都不幸遇难。而这，和芯片实在搭不上关系。
马航mh370的真相是什么?
马航370事件的真相目前仍是一个未解之谜，但根据调查和推测，可以得出以下关键信息：事件定性：马来西亚警方已经将对马航失联客机MH370的调查定为刑事调查，但至今未有最终结论。搜索行动：在南印度洋进行了大规模的水下搜索行动，涉及多艘船只和长时间的搜索，但未能找到确切的残骸或证据。
第一嫌疑首当其冲的落在当时的驾驶飞行员扎哈里·艾哈迈德·沙赫和副飞行员法里克·阿卜杜勒·哈米德身上。据称，沙赫当时正经历精神健康问题和婚姻问题，当局在他的地下室发现了一个飞行模拟器，里面存储有类似马航MH370航班飞行路径的飞行航路点。哈米德此前则曾违反航空规则，让客人坐在他的驾驶舱里。
事件回顾 马航MH370失踪事件发生后，全球范围内展开了大规模的搜救行动，但是没有任何迹象表明飞机的位置和乘客的下落。经过多次的搜索和调查，也没有找到确切的答案。然而，这个事件引起了全球范围内的关注和猜测，各种理论和猜测不断涌现。
刘铁侠提出了一种假设：马航MH370可能是遭到了电子遥控劫持。1 这一假设挑战了我们对现代飞行安全的认知，并引发了对航空安全技术和保密性的深度反思。1 马航MH370的失踪不仅是技术较量的结果，也是对全球航空监管体系的一次严峻考验。1 随着调查的深入，每一条线索都可能揭示出一个惊人的真相。
MH370航班为马来西亚航空公司航班，由吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场。MH370航班上载有227名乘客（其中中国大陆153人，中国台湾1人），机组人员12名。2014年10月10日，澳大利亚交通安全局发布的马航MH370的中期报告确认，MH370航班可能因为燃油耗尽在印度洋上方低速盘旋后最终坠入海面。
马航MH370文集
1、时间：2014年3月8日航班信息：马来西亚航空公司MH370航班，原定从吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场。机上人员：包括驾驶员、乘务员以及乘客共计239人，分别来自中国、马来西亚、印度尼西亚等多个国家。事件经过 起飞与失联 MH370航班在吉隆坡国际机场正常起飞后，不久便与地面失去联系。
