psp头文字d怎么漂移
1、漂移产生的原理 归咎到底就是一种：后轮失去大部分（或者全部）抓地力，同时前轮要能保持抓地力（最多只能失去小部分，最好当然是获得额外的抓地力了），这时只要前轮有一定的横向力，车就甩尾，便会产生漂移。
2、漂移是通过让车的后轮失去大部分抓地力，同时前轮保持抓地力，并通过前轮施加一定的横向力来实现的，理想的漂移车型是后轮驱动的汽车。以下是详细解释：漂移的实现原理： 后轮失去抓地力：漂移的第一步是让车辆的后轮失去大部分的抓地力。这通常是通过快速转弯、加速或刹车来实现的。
3、在街机《头文字D5》中，入弯和过弯的技巧主要包括以下几点： 遵循最佳路线： 外内外跑法：在接近弯道时，先从弯道外侧切入，接近弯心时逐渐靠近内侧，出弯时再回到外侧。这种路线可以最大化行驶速度，减少行驶距离。
4、头文字D游戏漂移的方法很多，如果啥都不懂，打死方向盘就能漂。不管用什么方法，过急弯前都需要稍微踩一下刹车，保证速度别超过限度。用什么方法倒是影响不大。某些人可能会说那啥刷档漂的，可能只是甩尾角度大一些而已（个人觉得和用离合差不多，只是街机里没离合控制板），但是过弯不刹车照样撞墙。
谁能告诉我psp山脊赛车2的操作方法。
个人的经验仅供参考：首先 这个游戏过弯几乎都是靠漂移，必须会。 大概练习感觉就是 进入弯道的时候 大概在路的中间偏外侧一点点 马上入弯的时候松开油门打方向 然后马上踩下油门 按方向键左右调整 自己感觉。这个玩多了就习惯了 自己慢慢摸索 很有意思的。
就选（第几个忘了）油门-× N2O-R 刹车-■ 换视角-L 升档-△ 降档-圆 的那个 个人觉得这个最好操作。。
你好……你没有过关，所以一直都是那样。日语啊……哦对，现在米中文版。基本操作懂吧？那个WORLD是通关模式 下一个竞赛模式 下下一个时间模式。很不好解释。给个分吧 修改下：对了，你不要一直选择01，要0004一直打下去。
然后往下，就有图标是两个人面对面招手的，进入后第一个选项是类似是建房间，再选CLASS，赛道和方向，在就发信号了（别忘开LAN，PSP左下侧面的往上拨），人来了后，就选车了；第二个是选项是搜索“房间”，并加入（确认），等开的人确认了，就选车。
首先，确保你已经获得了《山脊赛车2》的存档文件。存档文件通常是一个压缩包，里面包含了游戏存档的数据。你可以从网上下载这些存档，或者从其他玩家那里获取。接下来，你需要将存档文件传输到PSP的内存卡中。这通常涉及到将存档文件复制到PSP的内存卡上的一个特定文件夹中。
最重要是预判，赛道要多跑几盘。还有啊，不知道你漂移是什么习惯？有的人习惯按一下刹车来漂，这里就不能这样了，只能通过收放油门。
PSP山脊赛车。怎么开启所有车型呢?详细一点。谢谢!谢谢!谢谢!_百度知...
漂移的两种方法， 一直按着油门，入弯时点一下刹车同时方向键拐弯，听到轮胎摩擦地面的声音表示你正在漂移，这时油门不能松，松了的话车子会360度打转。 漂起来的话一般不会撞，但是速度会减慢，线路有时会绕远。应当以最短线路过弯，过弯后立即把车头调正，这样才能让速度上去。
每关开始的时候左下角会出现一个目标（QUALIFY POSITION）然后会出现1ST，2ND，3RD，那些就是你必须跑第一，第二或第三。
http：//sns.tgbus.com/pspdatareader/List.aspx？type=1&key=%E5%B1%B1%E8%84%8A%E8%B5%9B%E8%BD%A62 这些都是完美存档、楼主挑自己合适的下载。望您采纳。
psp头文字d漂移
1、看来LZ应该是刚接触这个游戏的 其实这个游戏很难的 绝不是一两句话就能让你开好的。还有 这个游戏里基本不可能漂移，都是抓地跑才能开好的。
2、头文字D的游戏 包括街机的D3 ps2上的那款 还有psp上的 都没有头文字D当家技术漂移，都要老老实实地外内外过弯 不过在游戏内有几个增加转向的小技巧 1 逆甩 普通入弯都是要从赛道外侧进入弯道，但是在从外道切入之前，可以沿着赛道内测行驶，在要切入之前，瞬间打方向盘变到外道，再切进弯道。
3、头文字d公路传说漂移步骤：入弯后，加速，轻拉手刹。（目的就是为了使汽车重心前移）迅速放开手刹。向弯道的方向打方向。迅速踩离合，降低档位。（这一动作就是为了让后轮失去抓地力）车尾在惯性甩出后，立即反打方向，继续给油。漂移中…持续给油。出弯道以后要矫正方向。
4、我是用手动的，当你看到速度不再上升是就换档位。 漂移是在拐弯时轻按下刹车，长按速度就减光了。86一般的小弯都不用飘。
5、要实现头文字D中最著名的飘移过弯，在实际操作中需要遵循以下步骤和要点： 车辆选择： 需要拥有一台后驱车辆，因为后驱车辆更容易实现漂移。 入弯准备： 右脚应将脚后跟放在刹车踏板上，脚尖轻轻触碰油门。 确保车辆拥有足够的动力，这是实现精准漂移的基础。 刹车与油门的配合： 脚后跟保持在刹车踏板上，轻轻施力以控制车速。
