歼20s双座一年能生产多少架
参考相关信息推测，2025年或启动量产，初期年产量预计在12 - 24架。成飞现有4条歼 - 20脉动生产线（单座型年产能约48架），若调配1 - 2条线生产双座型，结合双座型更复杂的航电系统，初期年产能会处于此区间。另外，歼 - 20系列（含单座型）自2021年起年产量稳定在100 - 120架，产能可灵活调整。
目前歼-20年产量稳定在100 - 120架，平均约每3天生产1架。据美国《军事观察》等媒体报道及行业分析，歼 - 20已进入全速生产阶段。这一稳定的产量主要得益于多方面因素。国产涡扇 - 10C发动机的成熟，为歼 - 20提供了可靠的动力保障，不再受进口发动机供应等问题的限制。
现在歼20的量产工作也就是132厂全权负责，132厂此前歼20的产能不可谓不低，据称一年的产能只不过是10多架，但是，近些年来112厂、132厂和其他厂都进行了大规模的扩建。
自2015年歼 - 20进入小批量生产阶段，走过了十年量产历程。2022年仅约40架服役，2023至2024年交付近200架，2025年预计新增100架。成飞采用脉动生产线后，歼 - 20装配周期大幅缩短，年产能突破100架。
歼 - 20的生产和服役数量处于动态增长中。2022年仅约40架服役，2023至2024年交付近200架，2025年预计新增100架。预计到2025年底，歼 - 20总数将突破500架。成飞通过四条脉动生产线，实现年均100架产能，装配效率较传统模式提升300%。随着涡扇 - 15发动机等技术的成熟，其产能还有进一步提升的潜力。
中国有多少战机
1、总计大约有835架三代或三代半战斗机。在四代机方面，国产J-20隐形战斗机已经开始小批量生产，这标志着我国即将步入四代隐形战斗机时代。在预警机方面，我国现有装备有AESA雷达的大型预警机KJ-2000共4架，中型预警机KJ-200共11架，以及中型预警机KJ-500共3架，总计约17架。
2、中国第三代战斗机数量大约在300架左右，包含苏27和歼11型号。而苏30型号战斗机，即便包括上海航的，总数也仅约100架。至于歼10战斗机，其数量大约为30架。若将歼6视为第三代战斗机，那么中国第二代战斗机的代表应为歼5。由此推算，第一代战斗机的代表可能是活塞式飞机，但具体型号尚无定论。
3、中国空军目前装备有76架苏-27SK/UBK战斗机。在20世纪90年代，中国从前苏联/俄罗斯引进了苏-27SK/苏-27UBK战斗机以及生产线，并在苏-27的基础上自行组装、改进和发展出了歼-11战机。基于苏-27SK/歼-11，中国自主深度改进和研制了歼-11B战斗机及其双座型号。
4、苏27SK和苏30MKK系列战机为中国原装进口，而歼11系列是在苏27SK基础上进行国产化仿制和改进的型号。经过技术改进，这些战机的火控系统和飞控系统的整合有了显著提升，增强了发现和攻击目标的能力。 有资料显示，中国苏系列和歼11系列战机的数量大约为300架，这使得它们成为日本F15J战机的强大对手。
歼20的实力有多强?我国需要多少架,才算够用?
1、加上日本、韩国的战斗机，总数可达800架。 因此，中国需要应对的敌对四代机（俄罗斯称之为五代机）数量超过700至800架。这还不包括印度的先进三代半战斗机“阵风”以及台湾的战斗机力量。 基于以上分析，我认为为了在战略上取得优势，中国需要的歼-20战斗机数量不应少于1000架。
2、不过，部队会根据任务需要和实际情况进行调整。例如，歼20所属的第9旅在换装歼20时，没有遵循常规的32架旅编制，而是采用了44架编制，该旅每个中队有11架战机。
3、架之间。可能很多朋友都会觉得这个数量有点少，其实大可不必，100架的歼20放在世界上已经算是数一数二的先进机队。不过需要认识到的是，我国空军目前除了继续采购歼20之外，其他更细分更专业的新飞机也是很关键的，我国现阶段并不是在复制别人的路，而是在创新，未来一定会有惊喜。
4、因而，能看出，五架歼20的进攻能量是非常强大的 5架歼-20什么原因？每一架能够带上4枚霹雳-15中矩和2枚霹雳-10近距离混合格斗导弹，以现如今导弹的动能，可解决6架战斗机，6×5，理论上能够解决另一方30多架。
